Prva utrka Formule 1 po povratku s ljetne stanke možda će se pokazati i presudnom za rasplet cijele sezone. Iako je ostalo još devet utrka do kraja (ovo je bila 15. od 24), što je dovoljno vremena da se promijeni sve i svašta, na temelju dosadašnjeg tijeka sezone čini se kako je utrka u Nizozemskoj otvorila Oscaru Piastriju put prema naslovu prvaka.

Australac u McLarenu upisao je pobjedu u Zandvoortu, od starta je bio vodeći i sve držao pod kontrolom, ali ono što mu još više ide na ruku jest odustajanje njegovog momčadskog kolega i praktički jedinog konkretnog suparnika u borbi za titulu, Landa Norrisa. Britanac je držao drugo mjesto kada je sedam krugova prije kraja poslao zabrinjavajuću radio-poruku prema garaži McLarena.

- Pojavio se dim u kokpitu i nešto strašno smrdi.

Koju sekundu kasnije, Norris je već bio parkirao svoj bolid uz rub staze i za njega je utrka bila završena.

- Curenje ulja. Ne mogu nastaviti dalje...

Nakon što je izašao iz bolida, preskočio je zaštitnu ogradu, sjeo na travu i gurnuo glavu među koljena. Nije se od kacige moglo vidjeti lice, ali nije teško zaključiti kakvo je bilo.

Antonelli izbacio Leclerca

Norris je došao u Zandvoort s tri pobjede u posljednje četiri utrke, bio na pozitivnom valu kojim je pomalo “grickao” Piastrijevu bodovnu prednost, ali ona je sada eksplodirala na 34 boda. Možda ne zvuči puno, no Australac je kroz cijelu sezonu vrlo, vrlo dosljedan u svojim izvedbama. Izuzev prve utrke sezone, kada je kiša kumovala njegovom izlijetanju, odnosno “samo” devetom mjestu, sve utrke poslije toga Piastri je završavao unutar Top 4. Upravo zbog takve konstante Australac je realno i u većoj prednosti nego što to sada govori papir.

Oscar Piastri ispred Maxa Verstappena i Landa Norrisa

JOHN THYS Afp

Norrisovo odustajanje bio je, inače, samo jedan od detalja vrlo sadržajne utrke u Nizozemskoj. Jer dogodila su se dva-tri sudara i kontakta, isto toliko izlijetanja, pa je sveukupno tri puta na stazu morao izlaziti sigurnosni automobil, a jedno vrijeme je i kiša prijetila da će dodatno začiniti utrku.

Katastrofalan dan doživio je Ferrari, čija su oba vozača završila u zaštitnom zidu razbijenih bolida. Lewis Hamilton svojom je krivnjom polomio prednji ovjes kada je, taman kada su prve kapi kiše pale na trkalište, proklizao u “visećem” zavoju Hugenholtzbocht i udario u zid.

Charles Leclerc, pak, stradao je u borbi s Mercedesovim rookiejem, Kimijem Antonellijem. Leclerc je taman izašao iz boksa, a mladi Talijan, koji je šest dana ranije proslavio 19. rođendan, došao je dovoljno blizu da ga pokuša preteći. Međutim, Antonelli je malo “preduboko” ušao u zavoj i zabio se u Leclerca koji se izvrtio i također završio u zidu.

- Moja je krivnja. Pokušao sam u zadnji trenutak izbjeći kontakt, ali bilo je prekasno. Žao mi je zbog Charlesa, ali za sljedeći put ću znati da moram dvaput promisliti i biti siguran da mogu izvesti manevar - pokajao se Kimi.

Nekih 20 krugova ranije Leclerc je, pak, imao bliski susret i s drugim Mercedesom, onim Georgea Russella. Monegažanin je lansirao hrabar napad i sabijen između Mercedesova bolida s jedne i šljunka s druge strane nekako “na mišiće” prošao ispred Engleza na peto mjesto u tom trenutku. Leclerc se žalio da je Russell mijenjao putanju kretanja tijekom kočenja (što je zabranjeno), a Russell se, pak, žalio da je Leclerc bio cijelim bolidom izvan granica trkališta kad ga je prestizao. Suci su odlučili ostaviti raspravu za nakon utrke...

Isack Hadjar na postolju

Sudarili su se također i Carlos Sainz (Williams) i Liam Lawson (Racing Bulls), pri čemu su obojica prošli s probušenom gumom, ali je Sainz dobio i kaznu (10 sekundi), što ga je izuzetno razljutilo.

- Tko je dobio kaznu? Ja? Šališ se. Šališ se. To je najsmješnija stvar koju sam čuo u životu - poručio je preko radio-veze svojim kjudima u garaži.

- Idem kod sudaca poslije utrke. Želim razgovor s njima.

U svim tim kaotičnim zbivanjima isplivao je i jedan junak, pored jasno pobjednika Piastrija. To je Isack Hadjar. Francuz koji vozi svoju prvu sezonu u Formuli 1, s bolidom Racing Bullsa, stigao je do postolja, na treće mjesto, iza Maxa Verstappena. Bio je četvrti na startu i cijelu je utrku proveo na istoj poziciji, braneći se od napada Georgea Russella, a u Top 3 ga je gurnulo Norrisovo odustajanje.

- Iskoristili smo priliku, ali jednako tako nismo momčad i ja napravili ni najmanju grešku. Napravili smo maksimum od ovog što smo imali i osjećaj je fantastičan. Sanjao sam ovakav rezultat otkad sam krenuo s utrkama i nadam se da je ovo moje prvo postolje od mnogih koje dolaze - rekao je 20-godišnjak koji vuče alžirske korijene.