Kako je bilo i najavljeno, prema zračnoj luci Vagur (može primiti samo manje avione) oko devet sati s krčkog aerodroma krenuo je zrakoplov s 48 mjesta. Put je bio dugačak okruglih 2500 kilometara, a odvijao se u dvije etape zbog "hranjenja" spremnika s gorivom. Bilo je planirano da se na sjevernoatlantsku državicu smještenu između Islanda i Škotske kroči nakon otprilike pet sati leta. Tako je glasio idealan rasplet situacije jer na Ovčjim otocima slijetanje je uvijek barem malo - neizvjesno. Zbog jakih udara vjetrova i kratke piste (jedna od najzahtjevnijih na svijetu, letove izvode samo kompanije s licenciranim osobljem za slijetanje!) koja ne pruža priliku za nekoliko "popravnih" pokušaja, eventualno jedan ili dva...
I eto, nekoliko minuta nakon 14 sati, bijelo društvo je predvođeno kapetanom Sharbinijem i Matjažom Kekom, dotaklo kopno. Bez ikakvih problema, mirno, normalno! Kakvo olakšanje... Ako vas zanima meteorološko izvješće nakon slijetanja, vrijeme je bilo oblačno, praćeno vjetrom, a temperatura nije bila previše niska
Vikingur, sutrašnji protivnik Rijeke (utakmica počinje u 20 sati) dolazi iz mjesta Leirvik koje ima stanovnika (867) otprilike kao jedan veći riječki neboder, a na Transfermarktu koštaju 475.000 eura, što je cijena jednog prosječnog igrača iz Kekove svlačionice. Svoje domaće prvenstvene i kup-utakmice igra na jednom igralištu, u Europi su koristili travnjak u Toftiru, međutim, Rijeku će dočekati na nacionalnom stadionu Torsvollur u Torshavnu... S umjetnom podlogom!
U Hrvatskoj nitko ne koristi takav travnjak u službenim utakmicama, pa su Riječani ponedjeljak i utorak proveli trenirajući na igralištu Roberta Komena koje ima odličan umjetni granulat. Starijim igračima takva se opcija baš i ne sviđa, podloga je mnogo tvrđa, pa su zglobovi i koljena pod drugačijim opterećenjem. Stoperi će morati biti oprezni kod dugih lopti, budući da će prvi odskok biti nešto drukčiji negoli na prirodnoj travi.
S druge strane, očekuje se žestoka defenziva individualno mnogo slabijih igrača Vikingura. U Torshavnu neće biti neravnina, “krtica”, blata ni ostalih otežavajućih faktora koje mogu ometati protok lopte. Što bi trebalo pogodovati Rijeci, momčadi koja će napadati, tražiti pogodak...