Totalni kaos koji je organizator ipak bezbolno otklonio, dogodio se uoči starta druge etape CRO Racea, koja je u srijedu od Biograda na Moru trebala biti vožena do Novalje na otoku Pagu. Famozna bura koja je toliko puta zaustavljala promet i zatvarala Paški most, natjerala je organizatora utrke da je skrati s predviđenih 119,5 na samo 51 kilometar s ciljem u Jovićima pored Posedarja.
"Zbog jakog vjetra na Paškom mostu i sigurnosti vozača, utrka je skraćena te je cilj postavljen na brdskom cilju treće kategorije u Jovićima", tako je službeno objašnjeno kraćenje etape. Dugo se čekalo ne bi li se vremenske prilike promijenile, ali to, nažalost, nije bio slučaj.
U tim i takvim okolnostima start etape je kasnio sat i pol da bi vrlo brzo nakon starta u bijeg krenula grupa od četiri vozača od kojih je jedan (Slovenac Domen Oblak) odmah otpao te su dugo u bijegu bili Poljak Artur Sowinski (Run/Race-Wibatech), Dan Andrej Tomšič (Pogi Team Gusto Ljubljana) i Nizozemac Alex Molenaar (Caja Rural). Njihova prednost ni u jednom trenutku nije prešla limit od minute i 15 sekundi te su i oni uhvaćeni, baš kao i bjegunci u prvoj etapi. Najprije je otpao Molenaar, a dvojac je solo "trajao" do četiri kilometra prije cilja.
U ciljnoj liniji u Jovićima, koji su "nezasluženo" dobili čast organizacije finiša etape, najbrži je opet bio Paul Magnier, vozač Quick Stepa koji je za duljinu bicikla nadvisio Dannyja van Poppela (Red Bull – BORA hansgrohe) i trećeplasiranog Bena Turnera, vozača INEOS Grenadiersa. Magnier je ovime pokazao koliko je u odličnoj formi u "postsezoni" jer je uzeo sedam etapa u zadnjih 10 nastupa.
- Bilo je vrlo hektično na cilju jer smo svi bili prilično svježi s obzirom na to da je etapa bila skraćena. Naravno da sam sretan zbog druge etapne pobjede u nizu, rekao je Magnier...
Pelotonu je za svladavanje ove skraćene etape trebalo vrijeme 1:04:55. Od hrvatskih vozača najbolju je poziciju (u vremenu pobjednika) ostvario Fran Miholjević - bio je 38., dok je Nicolas Gojković bio 49.
Sljedeća, treća etapa vozi se u četvrtak u duljini od 150,5 kilometara od Gospića do Rijeke i ona također ne bi trebala donijeti neku krucijalnu odluku u vezi pitanja pobjednika, no i ona je potencijalno ugrožena zbog mogućeg vjetra na spustu s Velebita prema Novom Vinodolskom. Valjda će se "Eol" smilovati...
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....