Fernando Alonso vozi svoj prvi Dakarski reli, koji se pak prvi put u svojoj povijesti (od 1979.) vozi u Saudijskoj Arabiji. U svojoj misiji da zavrijedi titulu "najboljeg vozača na svijetu" želi i tamo pobijediti te dvjema titulama prvaka u Formuli 1 (2005., 2006.), dvostrukoj pobjedi na 24 sata Le Mansa (2018., 2019.), pa i pobjedi u Daytoni (2019.), želi pridodati i trofej pobjednika na vjerojatno najslavnijem, ali i najzahtjevnijem reliju. Doduše, nedostaje mu još i slavlje na 500 milja Indianapolisa, no i to ima u planu...
Međutim, Dakarski reli ipak je posebna utrka, drugačija od svih koje je Španjolac dosad vozio i naravno da onda pri tome ne ide sve baš tako glatko.
U 10. etapi je tako Alonso doživio prevrtanje sa svojom Toyotom Hilux i to na prilično spektakularan način. Od stotina tisuća kilometara pustinje i pješčanih dina, dvostruki "salto" izveo je taman pred desecima kamera koje su, jasno, sve zabilježile.
Not a smooth start of the stage for @alo_oficial!
— DAKAR RALLY (@dakar) January 15, 2020
He dropped over 1h with an early crash and resumed driving without a windshield!
Live race updates ➡ https://t.co/qTNrMHIKg1#Dakar2020 pic.twitter.com/zZFh6gvbq5
Sve se dogodilo na drugom kilometru 534 kilometara duge etape u srijedu, kada je Alonso u prevelikoj brzini i pod krivim kutom prelazio dinu i začas je bio na krovu.
Slijetanje je ipak bilo na kotače, a on i suvozač mu Marc Cima prošli su neokrznuti. Toyota je malo naručena, ali nakon sat vremena uspjeli su nastaviti vožnju, samo doduše bez prednjeg vjetrobranskog stakla koje se razbilo.
Alonso je inače prije etape bio na desetom mjestu ukupnog poretka s nešto više od tri sata zakašnjenja za vodećim Carlosom Sainzom.